Avtozapiski.ru - Latest Comments

Re: Маршрут выходного дня. Длинные выходные в Минске. Часть III

Пупс Пупсович — Sat, 29 Apr 2017 07:01:11 -0000

Ваша поездка была даненько?

Re: Маршрут выходного дня. Дмитров

Maks Maksimov — Mon, 10 Nov 2014 11:00:44 -0000

Отдых на берегу моря http://www.kuda.ua/24

Re: Renault Megan Coach: осенняя фотосессия

Tate — Sat, 15 Mar 2014 08:22:29 -0000

У меня черный Coach))) Любимая машина!

Re: Автомобильный музей Михаила Красинца

Телефон продавца ГАЗ-М20 — Sat, 23 Nov 2013 20:48:47 -0000

Для музея:http://s5.hostingkartinok.c...

Re: Отчет о поездке в Крым 24.08-13.09.2011

Дмитрий — Sun, 19 May 2013 06:43:52 -0000

Не хорошо давать взятки и откупаться "на руки" за нарушение ПДД. Это расхлябывает и без того расхлябаную систему. Борешься, борешься, а тут они - раз и все портят. Нарушил - составь протокол и накажись законно. Взятка - уголовно-наказуемая статья.

Re: О лишении собственника права распоряжения его имуществом в условиях мелкобуржуазной чешской демократии

Denis — Mon, 17 Dec 2012 05:22:10 -0000

На первый взгляд достаточно спустить колесо чтобы освободить машину, потом накачать. Или возить в багажнике спец. инструмент для демонтажа подобной заDRоты.

Re: Викторина по четвергам

Dmitriy Melnikov — Fri, 16 Nov 2012 02:21:50 -0000

макларен ф1 вроде был трехместным

Re: Викторина по четвергам

Ualery — Thu, 01 Nov 2012 04:23:42 -0000

Были такие, потом их в париж-дакаре запретили ну и перестали делать.

Re: Викторина по четвергам

Terentief — Wed, 31 Oct 2012 04:40:17 -0000

Отличный ответ! Правда загадан другой автомобиль. А можно ли назвать КАМАЗ среднемоторным?

Re: Викторина по четвергам

Ualery — Wed, 31 Oct 2012 04:36:56 -0000

Например грузовик КАМАЗ-Мастер. Номера моделей не помню, их несколько было.

Re: Автопробег в Заполярье 2012. Часть I

As — Tue, 02 Oct 2012 14:46:56 -0000

В третьем абзаце непонятно кто хороший человек. Точки-запятые потерялись?

Re: Автопробег в Заполярье 2012. Часть IV

Yar_crh — Fri, 28 Sep 2012 01:03:52 -0000

Очень понравилось, особенно заполярье, круто!

Re: Документы на цепочке

Bon79 — Thu, 13 Sep 2012 15:06:27 -0000

а если попал под лишение что делать придётся доставать или есть другие аргументы?

Re: Интервью с Евгением Урлашовым

terentief — Fri, 24 Aug 2012 05:57:36 -0000

во всех горных частях Немецкого мира соль. Машины оттуда приходят зачастую с ужасным состоянием по части коррозии.

Re: Интервью с Евгением Урлашовым

VsevolodShorin — Fri, 24 Aug 2012 05:49:59 -0000

В Цюрихе в основном соль. Очень много соли.

Re: Интервью с Евгением Урлашовым

VsevolodShorin — Fri, 24 Aug 2012 05:27:36 -0000

В интервью разговоры идут о тактических моментах, и за ними стратегия проглядывает едва-едва. В целом она угадывается так: мы будем делать, чтобы ездить на автомобилях было удобнее. Это то, что до определённого момента делали все крупные европейские и американские города, то, что до совсем недавнего времени делала Москва. Обещать, что автомобилистам будет хорошо, похоже, политически выгодно.

Конечно, никто не станет спорить с тем, что надо ремонтировать дороги, что надо стимулировать строительство парковок, но если всё будет автомобилистам только приятно, то число активных ездоков будет расти. Это значит, что все будут ездить медленнее, что бесправный общественный транспорт будет стоять в тех же пробках, только подталкивая пересесть в собственный автомобиль с кондиционером и обогревом сидений.

Реально решить транспортную проблему, в том числе и для тех, кому реально необходимо пользоваться автомобилем, можно только стимулируя использование общественного транспорта и дестимулируя использование автомобиля. Конечно же, надо делать все парковки платными, ведь на них за деньги города большую площадь занимают стоящие машины. Надо делать выделенные полосы для общественного транспорта, на том же мосту через Волгу и Московском проспекте, например. Надо управлять светофорами так, чтобы автобусам был приоритет. Надо исправлять ошибки и возвращать трамваи, возможно, на других маршрутах, в частности, вдоль Московского проспекта. Надо искоренять маршрутки и пускать нормальные городские низкопольные автобусы, троллейбусы и трамваи с оплатой поездки по времени, а не по количеству пересадок.

Да, поначалу это будет болезненно, но в итоге каждый будет добираться до места назначения быстрее, а тогда, когда человеку требуется автомобиль, он тоже будет передвигаться быстро.

Неплохо подумать и о комфорте будущих поколений, например, уже сейчас убирать все парковки рядом с новостройками под землю.

По этому интервью видно, что господин Урлашов не готов ко всем этим шагам. Возможно, он решит какие-то другие проблемы города, но если так пойдёт дальше, то ситуация с транспортом при нём будет только ухудшаться.

Re: Renault Logan – 3 года и 233300км пробега

Garage290 — Sun, 15 Jul 2012 15:48:34 -0000

был Логан прошел на нем 435 тыс. км ни каких проблем, главное менять все вовремя, один раз подвеску поменял и все. 3 марта 2012 г купил новый Логан, очень рад, не считая того что под град попал, помял всю машину.

Re: Renault Logan – 3 года и 233300км пробега

Гость — Sun, 01 Jul 2012 05:14:22 -0000

у меня пробег на логане был 400 тысяч за 4 года..и ничего он бы еще столько же отъездил. Сейчас на дастере езжу

Re: Интервью с Сергеем Цыгановым (rusautomobile@LJ)

Ирина — Wed, 20 Jun 2012 13:23:07 -0000

Неоднозначная статья!
Непонятно, как можно сравнивать мазду3, хонду цивик и тем более тайоту кароллу - седаны с-класса, с бюджетным кроссовером. Понятно, что на сегодняшний день Дастер совсем не бюджетный(во всяком случае в дилеровских центрах Екатеринбурга), стоит порядка 700-800 тысч рублей за очень просто набор опций и убогий внутренний дизайн. Эти модели можно сравнивать разве что по цене.
Поэтому он, на мой взгляд, выпал и из сравнения со ШНивой.
Как-то получается, что Дастер сам по себе.
Про "проект-С" автоваза услышала впервые, посмеялась. Подождем-посмотрим...
Пока с нетерпением жду автовазовский ниссан блюбёд силфи - адаптация для российского рынка в виде черных ручек уже угнетает...

Re: Правила дорожного движения (ПДД) Германии

4a4a — Sun, 17 Jun 2012 20:08:59 -0000

живу в германии. тахометром немцы называют привычный нам спидометр, а тахометр имеет другое название - дрэецальмессэр

Re: Caravan Salon в Дюссельдорфе

KAZAH — Wed, 16 May 2012 05:13:42 -0000

Я тоже так хочу!А есть вообще организм по имени ЧЕЛОВЕК котрый не хочет так и такого автомобиля!Неужели это ПРАВДА или всё это мне сниться!Скорее всего сниться, так как мы народ Казахстана сводим концы с концами, ну нету у нас таких денег, живём в НИЩЕТЕ! А кто-то без никакой нефти и газа, икры и осетрины достигает такие цели, ну как!!!Когда же наш народ так заживёт по настоящему!Смотрю и душа радуется, не то что наши краховоры!!!

Re: Отчет о поездке в Крым 24.08-13.09.2011

Kaseapeya — Tue, 15 May 2012 06:03:22 -0000

Отличный отчет!Спасибо, ребята!

Re: Тамань: Веселовка и Волна

RADIST — Thu, 05 Apr 2012 12:43:30 -0000

Зря вы так о Веселовке. Недостаток инфраструктур сполна компенсирует чистейшее море (даже при песчаном дне) и огромный песчаный пляж. Были там в 2010г. В 2011 съездить на море не смогли из-за беременности жены. В этом году планируем ехать именно в Веселовку, но уже с нашим полуторагодовастиком. Никогда не ездим повторно в одно и тоже место на Чёрном море, а вот в Веселовку поедем. Мелкому нашему там будет очень хорошо! А это мой отчёт о поездке в Веселовку:
http://cube-club.ru/forum/i...

Re: Land Rover Lightweight: такая штучка–педаль и ручка

sigorin — Thu, 01 Mar 2012 23:50:11 -0000

Эх, золотые времена! :)

Re: Ё-мобиль на ралли

terentief — Fri, 24 Feb 2012 08:06:49 -0000

молодцы бы они были, если бы открыли капот